Сегодня, головная дизель-электрическая подводная лодка (ДЭПЛ) «Санкт-Петербург» проекта 677 прибыла в главную базу Кольской флотилии разнородных сил Северного флота (СФ)  для дальнейшего выполнения программы испытаний.

В городе Полярный у причала соединения дизельных подводных лодок СФ состоялась торжественная церемония встречи ДЭПЛ «Санкт-Петербург», успешно выполнившей задачи межфлотского перехода под управлением экипажа Северного флота, которым командует капитан 2 ранга Антон Бойко.

20 октября (2 ноября по старому стилю)  1916 года был организован конвой для проводки пароходов Товарищества Архангельско-Мурманского срочного пароходства «Император Николай II» и «Ломоносов», плавкрана, барж и буксиров из норвежского порта Варде в Александровск (ныне Полярный). В состав сил охранения входили миноносец «Грозовой», посыльное судно «Купава», тральщики Т-13 и А-516 (английский); выход судов из Варде обеспечивали норвежские дозорные корабли «Heimdal» и «Wiking».

Минобороны приняло решение об окончательной утилизации двух из трех самых тяжелых в мире стратегических атомных подводных лодок (АПЛ) проекта 941 «Акула» – «Архангельск» и «Северсталь». Необходимость в этом продиктована финансовыми соображениям, сообщил РИА «Новости» источник в военно-промышленном комплексе. «До конца 2013 года эти лодки, базирующиеся в Северодвинске, будут выведены из состава ВМФ, и далее предприятия приступят к их утилизации

Дмитрий Николаевич Сенявин по праву принадлежит к числу выдающихся флотоводцев Российского флота кон­ца XVIII — начала XIX вв. Его флотоводческое искусство формировалось на базе передовой школы отечественного военно-морского искусства, основанной Петром Великим и развитой дальше его талантливыми преемниками адми­ралами Г. А. Спиридовым и Ф. Ф. Ушаковым. Он полнос­тью воспринял все лучшее, что было создано до него про­славленными флотоводцами России и со своей стороны внес существенный вклад в дальнейшее развитие военно- морского искусства. Д. Н. Сенявин рос и воспитывался как военный моряк под руководством передовых офице­ров и адмиралов российского флота. Но особенно боль­шое влияние на формирование его как командира корабля и соединения оказал Федор Федорович Ушаков, под руко­водством которого он участвовал в сражениях у о-ва Фи- дониси и м. Калиакрия, а затем командовал линейным ко­раблем и отрядом кораблей в составе Средиземноморской эскадры, возглавляемой Ф. Ф. Ушаковым, и под его непо­средственным руководством участвовал в освобождении Ионических островов.

Заключенный между двумя императорами, Александ­ром I и Наполеоном, Тильзитский договор, серьезно на­рушивший соотношение военно-политических сил враж­дующих коалиций в Европе, привел к резкому ухудшению взаимоотношений между Россией и Англией. В октябре 1807 г. русское правительство разорвало дипломатические отношения с Англией и вскоре объявило ей войну.

Война в Англией по времени совпала с еще продолжав­шейся русско-турецкой войной и начавшейся в 1808 г. вой­ной со Швецией. Таким образом, военно-политическая об­становка после подписания Тильзитского мира сложилась для России и ее вооруженных сил крайне неблагоприятно.