История Русского флота

В рамках торжественных мероприятий, приуроченных к выставке и 400-летию Америки порты САСШ посетили корабли военных флотов нескольких государств. В том числе и из России.

Российскую Империю представляли новейший броненосец "Император Николай I" и крейсера "Адмирал Нахимов", "Дмитрий Донской", "Генерал-Адмирал" и "Рында".

Благодаря самоотверженному труду тогдашнего неизвестного американского фотографа и сегодняшних неизвестных (мне) сотрудников библиотеки Конгресса США, сегодня я могу порадовать вас несколькими фотографиями, сделанными во время посещения русскими моряками американских портов.

Первые программы военного кораблестроения Рабоче-Крестьянского Военно-Морского Флота (РКВМФ), а именно 1926 и 1929 годов, были ориентированы на замену устаревших балтийских и черноморских подвозных лодок, а также на постройку немногочисленных легких сторожевых судов (фактически - миноносцев) и шести десятков торпедных катеров. Одновременно значительные средства (до 40 процентов ассигнований, выделенных на программы) предполагалось направить на ремонт и модернизацию четырех линейных кораблей и на постройку монитора с 356-мм орудиями.

Ни "шестилетняя" программа (1926 года), ни так называемая программа первой пятилетки ( 1929 года) к 1933 году не были полностью выполнены. 

Хотя американские моряки были напуганы и впечатлены необычным тактическим маневром советских подводных лодок, получив прозвище «Сумасшедший Иван», это было, по сути, рутиной для советского флота.

В последней четверти ХV111 века, когда Россия приступила к решительным действиям на юге для утверждения на побережье Черного моря, ключевым пунктом в этой борьбе стал Крым.

11 января 1783 г. для командования "заводимым флотом нашим на Черном и Азовском морях" указом Екатерины II Адмиралтейской коллегии было повелено "тотчас отправить" из Петербурга вице-адмирала Федота Алексеевича Клокачева, а ему явиться к новороссийскому и азовскому генерал-губернатору князю Г.А.Потемкину "для принятия потребных наставлений."