История Русского флота

 

Дельфин Проект И. Г. Бубнова. До 09.1903 г. миноносец № 113, до 5.06.1904 г. миноносец № 150. Залож. в 09.1901 г. Спущ. летом 1902 г. Вст. в стр. 20.08.1903 г. (СПб/Балтийский завод). Первая боевая подводная лодка Российского флота. С 23.12.1904 г. в составе Сибирской флотилии. С 9.06.1916 г. в составе Флотилии С.Л.О. 2.08.1917 г. сдана к порту. После гражданской войны передана ЭПРОН, а затем сдана на слом.

 

Тактико-технические характеристики Тип «Дельфин» Водоизмещение, т 113/135,5 Длина, м 19,6 Ширина, м 3,56 Осадка, м 3,2 Бензиновый мотор, л.с. 300 Электромотор, л.с. 130 Скорость надводная, узлов 9 Скорость под водой, узлов 4,5 Дальность плавания в надводном положении (на 5 узлах), миль 320 Дальность плавания в подводном положении (на 2 узлах), миль 35 Экипаж, чел. 2/10

 

Вооружение: 2 решетчатых аппарата Джевецкого для торпед калибра 456 мм.

 «Дельфин», Миноносец № 150 — российская подводная лодка начала XX века, спроектированная И. Г. Бубновым, первая подводная лодка, официально зачисленная в списки кораблей Российского флота. В 1903—1904 годах достраивалась и проходила испытания на Балтике, служила для подготовки первых русских подводников. В конце 1904 года перевезена во Владивосток. За время Русско-Японской войны 17 дней провела в море, в том числе совершила боевой поход продолжительностью 8 суток. В июне 1916 года перевезена в Мурманск, в августе 1917 года исключена из списков кораблей, в 1920-х годах корпус «Дельфина» был разделан на металл.

На фотографии: Подводная лодка «Дельфин» до модернизации, Балтика, 1904 год.