История Русского флота

Броненосец "Ретвизан"

постройка Крамп, США
заложен лето 1898/17.07.99
спущен 10.10.00
укомплектован дек. 1901
водоизмещение 12.780/12.900 т
размерения 114,6/116,5/117,85х22х7,6 м
механизмы 2 вала ВТР, 24 котла Никлосса; 16.000=18/17.112=17,99 уз
уголь 1.016/2.000т
дальность 4.900/8.000миль на 10 узлах
броня (круп.) пояс по ВЛ (78х2,14м) 229 (127), оконечности 51, верхний пояс (78х2,3) 152, переборки 178, башни 229/51, барбеты 203, батарея и казематы 127, рубка 254, палуба 51-76 (скосы)
полный вес брони 3.300 т (25,8%)
вооружение 4-305/40(76), 12-152/45 (199), 20-75/50 (325), 24-47/43, 6-37/23, 2-63,5/19, 6 ТА 381мм (17 торпед), 45 мин
экипаж 28/722 чел
Служба

Один из лучших броненосцев своего времени, послуживший прототипом целой серии американских кораблей. Схемой бронирования отличался от других русских броненосцев: при наличии карапасной бронепалубы в оконечностях главный и верхний пояса продлевались до штевней 51-мм плитами.
Торпедирован в ночь на 27.01.04 г (5 убитых, принял 2200 т воды и посажен на мель). Снят с мели 24 февраля, а 26 мая закончил ремонт. 25 июля получил попадания 18 снарядов калибром 203...305-мм, но не был серьезно поврежден (убито 6 и ранено 43 чел). Ремонт до середины сентбря. До конца осады Порт-Артура получил попадания 26 203-мм и 9 152-120-мм снарядов, 3 из которых нанесли ему тяжелые повреждения (1 взорвался в котельном отделении). Затонул 23.11.1904 г. Поднят японцам и с января 1906 г. по ноябрь 1908 г. проходил ремонт на верфи в Сасебо (установлены японские котлы Миябара и часть орудий систем Армстронга).
Служил в японском флоте под названием "Хидзен". Разоружен в 1922 г, а в июле 1924 потоплен как мишень.